Опубликовано : Май 26, 2020

Восстановление коронавируса: общественный транспорт является ключом к предотвращению повторения старых и неустойчивых ошибок

Восстановление после коронавируса: общественный транспорт - это ключ, позволяющий избежать повторения старых и неустойчивых ошибок
                Кредит: Shutterstock

Пандемия коронавируса глубоко затронула наши города. Люди адаптированы к дистанционной работе, совершают покупки на месте и совершают только необходимые поездки. Одна из многих задач восстановления будет заключаться в ускорении перехода к более устойчивым практикам, и транспорт станет особой проблемой.
                                                                                       

Несмотря на то, что ограничения снимаются, многие меры, принятые сегодня, в том числе физическое дистанцирование и ограничения на номера групп, будут оставаться в течение некоторого времени. Поскольку люди стараются избегать людных мест, пострадает общественный транспорт. Тысячи поездок в день должны быть выполнены другими способами.

Если люди переключатся с общественного транспорта на автомобили, пробки на дорогах будут еще хуже, чем раньше, выбросы возрастут, качество воздуха будет плохим, а безопасность дорожного движения пострадает.

Переосмысление наших городов

Города перестраивают улицы, чтобы удовлетворить растущие потребности в пешеходных и велосипедных прогулках.

Но не каждый может ходить, кататься на скутере или велосипеде до места назначения. Общественный транспорт должен оставаться в центре городской мобильности.

Нам придется переосмыслить проект общественного транспорта, чтобы обеспечить физическое дистанцирование, даже если это снижает пропускную способность.

Водители общественного транспорта нуждаются в защите. Некоторые ответы, такие как посадка в черный ход и дезинфекция подвижного состава, необходимы, но они не уменьшают скученность. Также следует избегать скученности на платформах, автобусных и трамвайных остановках.

            Восстановление из коронавируса: общественный транспорт - это ключ к предотвращению повторения старых и неустойчивых ошибок
                Сокращение количества поездок с января по май, измеренное изменением запросов маршрутизации. Кредит: Apple Maps COVID-19 Мобильные Тенденции

Переполнение общественного транспорта ставит под угрозу жизни людей. Недавнее исследование, в котором рассматривались данные смарт-карт для метро в Вашингтоне, округ Колумбия, показало, что при том же спросе на пассажиров, что и до пандемии, только три первоначально инфицированных пассажира приведут к заражению 55% пассажиров в течение 20 дней. Это будет иметь тревожные последствия.

Требуются дополнительные меры. Есть вещи, которые мы должны прекратить делать или начать делать, и другие, которые должны произойти раньше.

Увеличение мощностей за счет запуска большего количества служб, где это возможно, поможет. Потрясающие часы работы уменьшат пиковый спрос. Управление спросом на перевозки также должно быть направлено на снижение общей потребности в поездках, чтобы люди продолжали работать из дома, если они могут.

Управление пассажиропотоком и сокращение времени ожидания также помогут избежать скученности. Технологии подсчета пассажиров могут быть использованы для мониторинга ограничений загрузки пассажиров, контроля потока и колоссального количества пассажиров.

            Восстановление из коронавируса: общественный транспорт - это ключ к предотвращению повторения старых и неустойчивых ошибок
                Пропускная способность смешанных транспортных средств намного ниже, чем думает большинство людей. Кредит: Международный транспортный форум, ОЭСР. Данные из расчетов Botma и Papandrecht 1991 и GIZ 2009; CAV=подключенные и автоматизированные транспортные средства, BRT=скоростной автобусный транспорт. Источник: Synergine для Auckland Transport 2015, по материалам АБР и GIZ 2011; Шладовер, Су и Лу 2012

Нам нужно начать пробовать новые решения с использованием интеллектуальных технологий. Пассажиры могут использовать приложения, которые позволяют им узнать, насколько загружен сервис перед посадкой, или забронировать место заранее.

Другие решения для испытаний включают тепловизию на вокзалах и автобусных станциях для выявления пассажиров с лихорадкой. Будет много технических проблем и проблем развертывания, но испытания могут выявить проблемы и облегчить переход.

Нам необходимо ускорить цифровизацию и автоматизацию общественного транспорта. Это включает в себя решения для бесконтактных операций, автоматических дверей поездов и безопасности пассажиров на протяжении всего пути.

Общественный транспорт также должен быть расширен и диверсифицирован, чтобы быть эффективным в густонаселенных районах и обеспечивать социальную ценность для жителей. В некоторых областях он может функционировать как услуга, реагирующая на спрос, и быть более гибким в своей способности безопасно и быстро перевозить людей.

            Восстановление из коронавируса: общественный транспорт - это ключ к предотвращению повторения старых и неустойчивых ошибок
                Влияние физического дистанцирования на пропускную способность общественного транспорта. Кредит: Международный Транспортный Форум, ОЭСР

Повышение устойчивости

Уроки, которые мы узнали об адаптации того, как мы живем и работаем, должны направлять усилия по восстановлению. Восстановление должно улучшить устойчивость общественного транспорта.

Инвестиции в инфраструктуру, которые имеют решающее значение для восстановления экономики, должны быть направлены на проекты, защищающие от будущих угроз. Общественный транспорт потребует надежных финансовых вложений для обеспечения качества обслуживания и восстановления доверия пассажиров.

Важно отметить, что вред, который наносит эта пандемия, не был справедливым. Наиболее уязвимые и наиболее обездоленные больше всего пострадали от последствий для здоровья и экономики.

Хотя многие люди могут работать из дома, оставаться дома остается роскошью, которую многие не могут себе позволить. Люди, которым необходимо вернуться на работу, должны иметь возможность полагаться на безопасный общественный транспорт.

Восстановление из коронавируса: общественный транспорт - это ключ к предотвращению повторения старых и неустойчивых ошибок
                По оценкам правительства штата Новый Южный Уэльс, общественный транспорт будет функционировать на четверти своей пандемической мощности с физическим дистанцированием. Предоставлено: Шон Фицпатрик/AAP Graphics
        Технологии подсчета пассажиров могут использоваться для мониторинга и управления потоками.
            Восстановление из коронавируса: общественный транспорт - это ключ к предотвращению повторения старых и неустойчивых ошибок
                Одним из решений для транспортных узлов является технология тепловидения, которая обнаруживает пассажиров, у которых температура. Кредит: Shutterstock

Опираясь на импульс

К тому времени, когда блокировка закончится, многие наши старые привычки изменятся. Мысль о том, что нам нужно каждый день выходить из дома, бросает вызов. Новые привычки, возникающие сегодня, в случае их сохранения, могут помочь нам решить сложные проблемы, такие как пробки на дорогах и доступность, которые долгое время бросали вызов нашим городам.

Если есть один принцип, который должен лежать в основе усилий по восстановлению, сегодня нужно сделать выбор, который в будущем мы бы хотели, чтобы мы сделали. Если вождение станет новой привычкой, заторы будут расти и сохраняться, равно как и выбросы парниковых газов. Столкнувшись с подобными проблемами, необдуманные меры и поведение «как обычно» не защитят нас от этой чрезвычайной ситуации или будущих кризисов.

Города, которые используют этот момент и увеличивают инвестиции в социальную инфраструктуру, войдут в посткоронавирусный мир сильнее, более справедливым и более устойчивым.

Давайте возьмем на себя обязательство формировать восстановление, которое восстанавливает жизни и способствует равенству и устойчивости. Опираясь на устойчивые практики и импульс изменения поведения, мы можем избежать повторения неустойчивых ошибок прошлого.

Spread the love

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *